BGRIMM
硬面修复成套技术输出
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交钥匙工程
BGRIMM
热喷涂技术中心
PTWA
技术介绍
近年来由于环境危机的加大，在各国政府的引导下，汽车工业向着轻型化、节能减排的方向发展。而作为汽车的“心脏”—汽车发动机技术也取得了迅猛发展。
PTWA
技术问世以来很快在
FORD
、德国大众等汽车企业的高端车型上得到应用。该技术源自于德国
GTV
公司，是利用热喷涂技术在铝制发动机气缸内壁制备耐磨涂层，从而取代铸铁衬套；使得发动机减重
20%
以上，降低发动机铸铝的废品率，减低发动机制造成本，减低气缸磨损，提供气功传热均匀性，提供发动机效率。目前我中心引进、消化、吸收该项技术，并研发出拥有自主知识产权的喷涂丝材。为该技术的国内推广打下了坚实基础。图
1
为
PTWA
喷涂系统。
图
1 PTWA
喷涂成套设备
图
2 PTWA
工艺制备发动机气缸工艺展示图
图
2
为该喷涂系统制备发动机气缸工艺流程展示图。在生产实践中反映出该设备运行稳定，操控简单，效率高、节约材料和加工量小，有效的减低发动机制造成本。
针对
PTWA
喷涂系统交钥匙工程，
BGRIMM
可提供如下支持及服务：
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提供专用
PTWA
喷涂设备
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提供专用配套机床设备
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提供喷涂加工工艺方法
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提供全套工艺操作培训
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针对性开发提供非标配套焊粉
●
提供长期持续改进支持
承接热喷涂工程1
2009
年我中心与西安热工院合作，利用我中心的GLC设备，为某电厂燃气轮机叶片做现场修复。工程的实施解决了叶片耐磨的问题，同时，大大减低了该设备的维修成本，缩短了维修周期。
承接喷涂工程2
2010
年我中心与某泵厂合作，利用GLC设备对脱硫泵的泵壳和叶轮进行预防护涂层的制备。在设备使用的一个大修周期内，该防护涂层经受住了泵工作时产生的介质腐蚀、气蚀和磨料磨损等复杂工况条件的考验，有效地保护了泵基地不受破坏。
